篇一：9月份个人工作总结报告
这个月我们开展了《勇敢的我》主题活动，我们和幼儿共同谈论什么是勇敢，了解故事中小主人公战胜胆怯，勇于认识错误、改正错误的心里过程，在有意设计的情境中锻炼胆量，在远足、嬉戏等活动中抵御寒冷。以有效的方式引领幼儿步入勇者的行列。
为更好地开展活动，我们还相应地布置了主题环境，如布置“我不怕，我勇敢”专栏，让孩子大胆画出自己在生活中表现勇敢精神的事;师生共同把活动室布置成冬天的景象，挂上冰凌，贴上雪花剪纸等;布置“勇敢的人、不怕冷的人”，收集警察、解放军、人们冒着严寒工作的图片等。
天气越来越冷了，保育工作丝毫马虎不得。平时注意提醒幼儿洗手时不弄湿袖口;午餐和点心、茶水的供应要保温，提醒幼儿常喝水;晨间活动时加强运动量，带幼儿晨跑热身，感受大家一起锻炼的快乐……
另外，家长的支持也是使活动很好开展的不可缺少的一方面。如，请家长在家中鼓励孩子自己做一些力所能及的事，有意识地帮助孩子克服害怕心理，勇敢地面对困难等。
新年的钟声已经敲响，走过的是时间，留下的是果实，送走的是失败，迎来的是成功。在欢笑与成长、忙碌与充实中，即将结束这个学期的工作。回顾本学期孩子的变化，我感到欣慰与自豪，因为我看到了孩子在不断的进步，天真可爱的孩子们在健康、快乐、幸福的成长。下个学期我们将继续努力，创造出更加灿烂辉煌的明天。
篇二：9月份个人工作总结报告
第二分公司在完成公司下达的运行任务，三月份,以确保运营和优质服务为前提，重点落实好绩效考核方案及细则，并深入运营线路及各场站检查指导，三月份总体运行正常。
以下就运营、服务情况、安全生产情况、车辆修理及保养情况等方面进行总结，并提出20年4月份工作计划和存在的问题，具体汇报如下：
一、运营、服务情况
(一)服务检查情况
夏季车辆卫生检查，个别线路车尾部卫生较差，对线路运营中发现的问题进行复检，并对违反规定司乘进行处罚(着装)，情节较为严重司乘进行待岗培训学习，3月11日快一线、808路已进入大庆东站，司乘人员的言行及服务加大排查。
(二)运营情况
(1)文件传达
本月共收到上级下发文件4份，已按其要求开会向所有员工传达精神，并制定了相关落实方案。
(2)运营管理
1.二公司一月计划完成运营13580车次，实际已全部完成，其中包含线路正常完成运营99.9%,机动完成运营0.01%;
2.本月运营正常，无投诉
(3)司乘人员管理
1.检查司乘人员相关证件，保证人员证件满足公司岗位要 求;
2.检查司乘人员仪容仪表，三证是否随身携带情况，晚上检 查是否有乘务员半路下车、私自串班情况;
3.检查司乘文明用语及着装情况。
(4)车辆管理
1.线路交接
(1)、32、环2线、803路与三分公司交接;
(2)、接收24路、808路
2.每周三安全卫生大检查;
3.重点检查线路上运营车辆车速问题;
4.车辆的电子设备维修;
5.坚持日常场站和上线检查，检查项目包括“车辆运行时间、司乘人员到岗情况、运行过程中是否有违规驾驶和影响行车安全的行为、对客服务状态、是否有故意压点情况、安全检查”等，每次检查结果已记录在册，并已对责任人做出相应处理。
(5)车库、场站管理
1.车库管理
(1)枢纽站场站换值班与三公司五车队交接
(2)对库内安全措施进行安全检查;
(3)禁止私家车进入车库内停放。
2.场站管理
(1)公司职工每天夜间安排值班巡视场站安全;
(2)安排机动司机场站全天候值班，并增加夜间巡视;
(3)按照场站卫生责任划分不定期对各场站值班和卫生情况进行检查。
二、安全生产情况
1.召开安全培训会议2次、安全例会2次、职工会议4次;
2.本月共发生交通事故5起，2起无责,2起全责，1起对方责任;
3.全月安全检查2次。
三、车辆修理及保养情况
1.安排车辆换机油;
2.对车辆进行检修、保养，确保车辆的运行正常;
3.225路车因缺件停滞30天，使用机动带班车运营。
四、20__年4月份工作计划
1.加大春季、雨后车辆运营、服务、安全、卫生的检查力度;
2.总结上月的安全事故原因，加强司乘人员的安全培训及驾驶员驾驶技能培训工作，提高技能及服务水平，严把司乘人员的上岗关;
3.组织管理人员进行安全、纪律的检查工作;
4.运营车辆车速控制;
5.车辆出库。
五、存在的问题
1.车辆出库后，大庆东站与十二车队需要增加值班人员4名;
2.大庆东站刷车用水问题;
3.经开区场地翻浆，需要硬化。
篇三：9月份个人工作总结报告
201X年6月是全国第十二个“安全生产月”，为进一步强化全体团青的安全意识，提高广大团青的安全知识水平，在公司营造浓厚的安全文化氛围，促进公司安全生产工作顺利进行，根据安全生产月活动安排的总体要求，金得公司团支部开展以“强化安全基础、推动安全生产”为主题的安全生产月系列活动。
此次活动共分为五个方面。首先金得公司团支部利用安全例会开展宣传动员活动，利用公司QQ群、内网、公开栏等形式宣传公司安全生产活动方案，以及安全生产的重要性，进一步增强青工的安全生产责任感和安全防范意识。
结合近期岗位技能培训，组织团青召开安全学习班组会，学习安全操作规程，以及新的安全生产要求和标准。在培训过程中，各班组认真学习分析安全事故案例，并在会议室集体观看安全教育视频。
组织团青进行集中签名，在公司会议室安全动员会结束后，组织团青集体在标题为“安全第一预防为主”和“安全高于一切安全重于泰山”的条幅上签下自己的名字和誓言。
结合单位安全生产中心工作，动员团青以“我的安全梦”为主题，写出团青对公司发展的安全寄语、安全愿望或安全建议，以此表达广大团青共助企业“安全梦”的期盼和信念，并在各班前会开展主题为“我的安全梦”的小型交流会，引领教育团青树立共助企业“安全梦”的大局意识，在公司安全生产大局中找准自身工作的切入点和结合点，为公司安全生产工作做出积极贡献。
篇四：9月份个人工作总结报告
根据鲁布革乡六月安全月工作方案以及相关会议精神，鲁布革乡船舶管理所认真组织，切实做好20xx年度的六月安全月工作，现作如下总结：
一、举办了一期水上安全知识培训班
按照分管领导的指示和安排，船舶管理所联合安监站、水产站，召集了库区沿岸55名船主于20xx年5月28日到乡政府四楼会议室参加了为期半天的水上安全知识培训。分管领导、安监站站长、船舶管理所所长、水产站长分别从各自的角度和职能作了培训讲话。培训对于提高船员的安全生产意识将起到很好的促进作用。
二、加强宣传工作
投资1000元，在乃格码头刷写了4条固定标语，在八大河码头刷写了1条固定标语;向农用船船主发放“鲁布革乡20xx年水上安全宣传资料”共计60余份。
三、加大检查力度，着力打击农用船违章载人行为
安全月期间，共检查或抽查各类船舶50余艘，对违章船舶特别是农用船载客船只向船主发出《停航通知书》14份，责令立即停航或离港。填写《鲁布革乡建筑、水上安全检查表》14份。
四、依法取缔无法造船点
依法取缔了八大河码头王忠军、田海林合伙的非法无证造船点，发出《停业通知书》1份。
五、存在的隐患和问题
1.由于库区没有客船，农用船载客成为水上安全最大的安全隐患，特别是目前库区所有船舶达不到船检标准，《船舶检验证》无法办理，新船无法办理“落户”手续，已形成新船、老船都是“三无船”的局面，船舶管理所无法管理。
2.农户为方便生产生活之需，私自打制机动船，非法、无证的造船点流动作业，使得取缔工作难。
3.停靠于我乡码头的船只来自于三省(区)四邻八乡，我所人员少，又无交通工具，管理难度大。
六、下步工作打算
1.进一步多形式多渠道加强水上安全宣传，提高船员安全意识，促使主动预防事故。
2.克服种种困难，切实加强安全检查力度，确保水运安全。
3.积极向上级汇报工作，争取得到上级的支持，逐步解决存在的隐患和问题。
篇五：9月份个人工作总结报告
九月是这个学期的开头，也是大二的第一个月，带着沉稳的态度全新投入工作中，丢掉了上学期的青涩与胆怯，学会与学生会中的成员接触与交流，学会大胆的与老师沟通和通信。逐渐让自己的能力让别人赏识，对自己能力的不足得到认识和扩展自己的涉及面。
在这个月我们迎来了大一新生，在迎新生得工作中我开始融入了这个集体也慢慢的接触了一些学生会干部，也知道了如何去让自己接受一些工作，在迎新生的过程中，我在新生的身上看到了他们的懵懂，看到他们我就觉得他们对大学有着美好的憧憬，让自己有多了一份责任感，觉得自己有义务去尽可能的为他们做些事去帮助他们。所以在美教班开第一个班会的时候我在班会过程中对他们说了很多发自内心的话，希望他们能真的听进去。
在这个月中我每个星期会不定时的去查美教班的就寝情况，去解决一下他们的生活上的问题，给他们提一些意见和给他们讲些专业知识，告诉他们如何在大学中过的充实。
在帮助他们的过程中我也收获了很多，我觉得只要他们今后能在学校收获很多东西能成长我觉得如今我做的什么都值得，只希望他们好好的。
在十月里我依旧会继续尽自己的能力帮助他们，并完成好带纪检部的新成员和纪检部各项工作。
篇六：9月份个人工作总结报告
6月在南方来说是炎热无比的，但我来说却是考验我的最好日子，6月3号我和夏总、黄书记一起到了湖南省郴州市的宜章县，吃过午饭后我和黄书记来到了宜章县的梅田镇，也就是第J2监理办的住地。就这样开始了我们的工作，牛书记首先了解监理办内部情况、监理人员的个人情况、找个人谈话、开监理办会议、和大家聚餐等一系列的工作。在监理办的会议上，牛书记真诚而又具有感染力的讲话赢得了在场监理人员的热烈掌声，这次会议让所有的监理人员充满了信心，看到了希望。随后是端午节的聚餐，聚餐的气氛非常融洽，之后了解到，这是他们5个多月来最开心的一次聚餐。经过夏总、牛书记和这面的总监交谈，本想离开的总监留下了，这为以后工作顺利的开展奠定了基础。
之后的日子，牛书记下各个驻地看望现场的监理人员，和现场的监理人员一起包饺子、聊天，把自己写的诗送给大家，鼓励监理人员要努力工作。
工程概况
本项目全长48.451公里，起止里程：AK1+622.992-K48+026.988，概算总投资为1852365603.00元人民币,我公司(宜凤高速公路第J2监理办)负责S2合同段的施工监理工作，监理工程范围为K21+000～K48+026.988段路基、桥涵、路面及附属设施，全长27.027公里。监理服务期为30个月，服务费总额8535200.00元人民币。
监理公司：云南省公路工程监理咨询公司 监理工程师：杨小明
施工单位：深圳华泰企业公司 项目经理：何一才。
本合同段划分S2-1、S2-2、S2-3三个路基桥涵工区及一个路面工区。
S2-1工区起止桩号：K21+000-K29+800，长度：8.8km。
S2-2工区起止桩号：K29+800-K38+600，长度：8.8km。
S2-3工区起止桩号：K38+600-K48+027，长度：9.427km。
工地情况
6月24日业主对监理办进行了检查，提出的主要问题是人员及车辆。现已基本解决。
6月28日质检站进行了检查，S2-1全线停工整改，S2-2大冲大桥停工。现已基本整改完毕。
7月8日下午 在S2-3召开了6月份的工地例会。
6月份S2-1工区目标产值351.1万元,实际完成302873.06元,占计划目标的8.63%,未完成3208127元。
6月份S2-2工区目标产值301.31万元,实际完成1327820.64元,占计划目标的44.07%,未完成1685279元。
6月份S2-3工区目标产值412.8万元,实际完成910040.8元,占计划目标的22.05%,未完成3217959元。
在会上业主公布了7月15日至8月30日的施工进度目标计划产值：
S2-1工区 1100万元
S2-2工区 1850万元
S2-3工区 1300万元
监理费用计量情况
具了解自开工以来监理费用共计量5次，分别是20xx年10月、20xx年11月、20xx年12月、20xx年1月、20xx年4月、20xx年5月。前三期是按合同要求根据施工单位完成工程造价的百分比计量的，后两期是向业主借款(因为现场的工程进度较慢，每次计量的费用很少不够监理办的开销，和业主协商每个月支付监理费15万元，但走的是借款手续)。6月份没有支付监理费，是因为业主在6月份检查中提出，监理办没有按合同履约。支付台帐后附表。
监理办内部情况
1、厨房条件：这种厨房条件真的没见过，整个厨房的面积有30m2,中间用木板隔开，里面是做菜的，外面是两张吃饭的桌子。地面脏兮兮的，装菜的盘子、碗放在地上，偶尔邻居家的小狗狗，老鼠还来光顾。吃饭桌子的边上放着两个电饭锅，表面是黑色的，看起来很长时间没擦过了。走进木板的后面，是做菜的地方，到处是剩下的菜叶，油腻的痕迹。整个厨房就没有一件象样的餐具。我们公司接手后，购置了一个消毒柜、一套煤气灶、部分碗快。但是厨房的就餐条件还有待于改善。
2、办公设备：接手后办公设备几乎没有好用的，三台在用的打印机换硒鼓、复印机去维修。监理办只有一台台式电脑是属于监理办所有，试验室、计量用的电脑都是个人的。
3、电费高：6月份产生电费1513元，监理办现有6台空调，十几个电风扇再加上办公电器，试验室、厨房电器在7月份电费还会增多。
4、个人素质差：有些人在私营企业干惯了，养成了散漫的生活习惯，不懂节约、不讲卫生、不遵守作息时间等等个人问题。
5、发票难：由于监理办设在一个小镇子上，买东西总是没有发票，而却物价很高。
6、柴油：这里的柴油紧缺，那些正规的加油站很少有油，私人的加油站到是有油，但价格要比正常的油价高。
7、租车：业主多次提出我监理办人员、车辆不满足合同要求，并多次下文通报。经公司领导同意，在本地租了一辆皮卡车，税前5000元/月。
自己的工作
没有干过财务的我，对财务一点不懂，最基本的做帐、报帐的程序我都不知道，干起来很吃力，这个月又要发工资，做补助，还不知道自己能不能弄明白。我现在任S2-1工区的现场试验员，最近由于刚刚过来，工作很多，现场还没去过，但是资料到是签了很多我的名字，有的时候自己也很担心出什么问题。
由于自己没有什么工作经验并且能力有限，如果要使这的局面有所好转、走入正轨，还需要一段过渡的时间，并且工作要以总监为主。由于这几天天气很热，我用伙食结余下的钱买了点防暑的药品，在网上找了点防暑小知识打印出来，给每个驻地组送了下去。在空闲时间和他们打球聊天，我只想和他们能够相处融洽，把自己分内的工作干好。
感谢公司领导对这个项目的关心和高度的重视，这几天公司陆续的调派了很多优秀员工来到这个项目，来充实这个集体，让我不再感到孤立的同时也让留下的原华路捷人员感到一种危机感。从而让他们认识到了我们公司实力的强大，公司员工技术水平、个人素质的高度。这种危机感在促使着他们提高自己个人的素质及技术水平。
下一步工作计划
1、将自己的后勤工作做好，为监理人员服好务。2、逐步把公司的管理制度，管理理念给监理人员传达下去。3、积极、主动的和总监沟通，了解工地、工程情况，及时向公司汇报。4、抽出时间学习专业知识。